注冊(cè)總資本2億元人民幣，占地230畝
擁有國(guó)內(nèi)外自主品牌13個(gè)，1700多個(gè)品種的汽車(chē)零部件生產(chǎn)加工與銷(xiāo)售
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2024-3
26
20家國(guó)際零部件企業(yè)2023年財(cái)報(bào)解讀：博世營(yíng)收破千億大關(guān)，凈利最高卻是它
對(duì)于全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，2023年好壞參半。這一年里既有順風(fēng)因素，例如在強(qiáng)勁需求和供應(yīng)鏈逐步改善的推動(dòng)之...[詳細(xì)]
2024-4
26
北京車(chē)展奔馳上演最硬核陣容 除了電動(dòng)化，你還看到了什么？
4月25日，梅賽德斯-奔馳攜1款全球首發(fā)、7款中國(guó)首發(fā)及車(chē)展首秀、8款中國(guó)上市的全品牌21款車(chē)型和前瞻數(shù)字科技登陸2024（第18屆）北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)E4館?！白钣埠恕薄ⅰ白钛该汀?、“最豪華”的多元產(chǎn)品矩陣正是梅賽德斯-奔馳呈現(xiàn)在北京車(chē)展上的姿態(tài)。值得關(guān)注的是，從此次參展陣容...[詳細(xì)]
2023-7
22
2023造車(chē)新勢(shì)力上半年成績(jī)單出爐，市場(chǎng)格局或?qū)⒅厮?/p>
連日來(lái)，新勢(shì)力品牌陸續(xù)交出上半年交付成績(jī)單。6月，造車(chē)新勢(shì)力“蔚小理零”交付量均出現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，理想汽車(chē)月交付突破3萬(wàn)輛；傳統(tǒng)車(chē)企下屬新勢(shì)力品牌中...
2023-5
24
國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)將全面實(shí)施，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或迎哪些變化？
“自‘國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)’發(fā)布起，多數(shù)企業(yè)直接按照國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，業(yè)內(nèi)相當(dāng)于提前實(shí)施了國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六b車(chē)輛占據(jù)市場(chǎng)主要份額?！敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，很多車(chē)型早已完成國(guó)六b轉(zhuǎn)型，從企業(yè)生產(chǎn)角度看，也沒(méi)有技術(shù)難度。據(jù)了解，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施至今，輕型車(chē)國(guó)六b車(chē)型占比超過(guò)95%，國(guó)六b車(chē)輛市場(chǎng)占比超過(guò)90%。
2023-4
20
2023年中國(guó)有色金屬行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析 產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)
2023年中國(guó)有色金屬行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析 產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)
2022-10
29
疫情下，汽車(chē)后市場(chǎng)生產(chǎn)企業(yè)該如何突破？如何自救？
前不久，汽配圈對(duì)全國(guó)各地10多家汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)進(jìn)行了采訪報(bào)道，了解了他們?cè)谝咔橹碌臓顟B(tài)...
2022-9
24
成本上漲/供應(yīng)商漲價(jià)，供應(yīng)鏈困境進(jìn)一步加劇
近日，福特汽車(chē)在發(fā)布第三季度初步業(yè)績(jī)預(yù)告時(shí)向投資者表示，由于通貨膨脹和供應(yīng)鏈問(wèn)題，該公司預(yù)計(jì)第三季度將額外...[詳細(xì)]
2022-8
13
漲價(jià)求生存？供應(yīng)鏈危機(jī)下的整車(chē)廠和供應(yīng)商
簡(jiǎn)介：近日，美國(guó)《汽車(chē)新聞》和《Crains Detroit Business》的聯(lián)合報(bào)道，對(duì)于Tier1以及其他供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，殘酷的一年帶來(lái)了意想不到的好處。整車(chē)廠一直不愿意承擔(dān)增加的零部件成本，但在過(guò)去幾個(gè)月里，供應(yīng)商一直在呼吁減輕成本上...[詳細(xì)]
2022-7
21
俄烏局勢(shì)下，兩國(guó)的車(chē)市還好嗎？
2022年上半年對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，可謂“意外”不斷，疫情突然大面積蔓延、原材料漲價(jià)等諸多不利因素給車(chē)企及供...[詳細(xì)]
2022-5
14
2022年國(guó)內(nèi)疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響評(píng)估
目錄 1.國(guó)內(nèi)疫情與宏觀經(jīng)濟(jì)背景分析 2.區(qū)域汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析 3.市場(chǎng)展望與產(chǎn)業(yè)鏈影響評(píng)估