1. 展會介紹
   

每兩年一屆的挪威國際海事展（NOR-SHIPPING）至今已成功舉辦了30屆，是享譽全球的航運海事業(yè)的盛會，已成為繼德國漢堡海事展覽會SMM之后世界第二大海事海工展會，同時也是當今世界上造船領域規(guī)模更大、檔次更高、影響力最強的專業(yè)性貿(mào)易展覽會，為來自世界各地的相關參展企業(yè)和采購商、觀眾提供了良好的交流合作平臺。德國漢堡海事展覽會SMM是雙年舉辦，挪威國際海事展（NOR-SHIPPING）是單年舉辦，第31屆挪威奧斯陸國際海事海工展會（NOR-SHIPPING）將是2025年歐洲更大海事展會。2023年展會順利舉辦吸引了來自42個的894個參展商和來自84個的51948次參觀。

挪威是世界第四大航運國，同時也是世界大航運集群，通過集群間的緊密合作，挪威船舶及海洋設備的工藝，特別是高科技船舶和海工建設水平處于。上世紀70年代以來，隨著挪威海上石油工業(yè)發(fā)展，挪威在傳統(tǒng)航運、漁船、船舶設備等產(chǎn)業(yè)外，發(fā)展了世界第二的海洋工程船隊，海工領域的各個產(chǎn)業(yè)具有獨特的領先地位。與其他局限于某一兩領域相比，挪威海事業(yè)具有全面和專長結(jié)合的優(yōu)勢，涉及到整個產(chǎn)業(yè)上下游、供應商、服務業(yè)等各個領域，并在油氣產(chǎn)品運輸、化學品運輸、滾裝船、海工船等領域領先全球。

環(huán)球搏毅作為挪威國際海事展中國總代理，在2025年也將繼續(xù)一如既往地組織中國企業(yè)到現(xiàn)場參展參觀。響應“一帶一路”建設，加快企業(yè)“走出去”步伐，為世界各地相關參展商、采購商以及觀眾提供交流合作的平臺。2025年將是挪威海事展成功舉辦60周年紀念展。這對該展來說是一個重要里程碑，主辦方為此將精心組織一系列行業(yè)內(nèi)重點關注的會議及邀請更多行業(yè)內(nèi)重要領軍企業(yè)到場共襄盛舉。

2.展品范圍

1. IT與導航；

2. 安全與救援；

3. 船舶建造與修造；

4. 海事服務與物流；

5. 動力推進與設備；

6. 創(chuàng)新與投資。

3.往屆回顧

作為世界航運的盛會，2023年第30屆挪威國際海事展規(guī)模達20701平方米，共設置6個展館，吸引了1000家參展企業(yè)，84個以及51948名專業(yè)代表。其中，有幾十家中國企業(yè)亮相，參展面積超過800平方米，是中企參展規(guī)模更大的一次。反映出中挪兩國2016年實現(xiàn)關系正?；?，雙邊交流合作快速、全面恢復。此次參展的中企既包括中國船舶工業(yè)集團有限公司、中國船舶重工集團有限公司、中遠海運重工有限公司等大型國企，也包括來自江蘇、浙江、上海、廣東、山東等地的民營企業(yè)。展會同期舉辦了眾多專題會議，為全球船舶海事行業(yè)企業(yè)提供一個展示、貿(mào)易、社交的增值平臺。

作為挪威海事展的大中華區(qū)總代理，廣州搏毅展覽連續(xù)每年成功組織中國企業(yè)拓展挪威市場，2009年展團面積225平米，2011年展團面積409.5平米，2013年展團面積319平米,2015年展團面積229平米,2017年展團面積289平米，2019年展團面積292平米，2021年組織參展100平米；2023年組織參展150平方米。其中80%展商已現(xiàn)場預定2025年展位。

   4.市場介紹

挪威海事產(chǎn)業(yè)歷史悠久，擁有世界上更大、最完善的海事集團之一。造船業(yè)是挪威的主要產(chǎn)業(yè)之一，挪威制造大型郵輪、液化天然氣運輸船、滾裝船、高技術漁船、冷藏船、近海供應船、高速雙體船和地震探測船的技術處于世界先進水平。目前，挪威有300家中小型和5家大型船用設備生產(chǎn)商。挪威生產(chǎn)的船用設備60%用于出口，占世界市場份額的8%至10%。另外，挪威共有船廠200多家，其中奧斯陸、斯塔萬格、卑爾根、特隆赫姆是挪威最重要的造船基地。在4100億挪威克朗的年營業(yè)收入中，船東行業(yè)占2110億克朗，海事服務行業(yè)占927億克朗，船舶設備行業(yè)占665億克朗，船廠行業(yè)占393億克朗。

挪威北海海況惡劣，對海上作業(yè)平臺的性能和規(guī)范要求高，進入挪威北海成為海工平臺進入高端市場的代名詞。當前全球在役的221座半潛鉆井平臺當中，通過挪威石油安全管理局（PSA）頒發(fā)的AOC認證的僅有29座，其中4座由中國海工企業(yè)建造。中國海工企業(yè)交付的深水半潛式鉆井平臺的建造質(zhì)量和作業(yè)性能獲得挪威北海主流客戶認可。盡管中國制造所占北海市場整體份額不大，但在過去5年全球交付挪威北海作業(yè)的深水半潛式鉆井平臺中，中國已占有50％市場份額，其增長勢頭引人關注。

行業(yè)集中度高，進入挪威市場即取得與全球的聯(lián)系

挪海事行業(yè)地理集中度高，多個城市均形成特色海事行業(yè)中心，并在全球海事行業(yè)中占據(jù)一定地位。奧斯陸具有融資、法律事務集中優(yōu)勢；卑爾根具有航運和海工船集中優(yōu)勢；奧拉松具有造船、設備和海工船運營集中優(yōu)勢。挪海事行業(yè)集中了船東大亨、知名家族企業(yè)、的特種船運輸企業(yè)、以及其他大型企業(yè)等。通過挪海事行業(yè)中心的平臺，可以獲得進入世界大型航運、海事企業(yè)發(fā)展主流的契機，把握航運發(fā)展的趨勢，在經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)全球化中占得先機。

高科技契合我國企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要

挪海事業(yè)已完成了從量到質(zhì)的飛躍，挪企業(yè)并不單純追求運力和運量，更多的企業(yè)專注于技術含量高、利潤率高的特別領域。高科技和研發(fā)成為挪威海事行業(yè)的更大特點。熟悉海事行業(yè)的發(fā)展和走向，將有利于我國行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提高企業(yè)盈利能力。當前我國造船業(yè)正從勞動力密集向資本密集和技術密集轉(zhuǎn)變，由單一造船行業(yè)向全產(chǎn)業(yè)鏈和上下游延伸。研發(fā)、模擬器、控制設備、救生設備、水產(chǎn)養(yǎng)殖設備等領域存在轉(zhuǎn)型需求，可以開展與挪企業(yè)間合作，將使我企業(yè)更好地把握下一代技術發(fā)展走向，從標準的執(zhí)行者向標準制定者過渡。